Mozilla Firefox alatt kezdőlapnak
×Mozilla Firefox böngésző alatt, úgy tudja a VG.hu-t kezdőlapnak állítani, hogy az egér bal gombját nyomva tartva a címsor mellett levő VG ikont ráhúzza a kis házikó ikonnal jelölt kezdőlap gombra.
Belépés
×VÉLEMÉNY / JEGYZET
Kényszerhelyzet
Mik ezek?
× A sorban látható gombokkal a webes közösségi hálózatokon - iWiW, Facebook - fejezheted ki egy kattintással tetszésedet vagy
oszthatod meg a cikkel kapcsolatos véleményedet ismerőseiddel.
"Tetszik" / "Like" gomb. Ezzel a gombbal a Facebookon fejezheted ki tetszésedet a cikkel kapcsolatban - üzenőfaladon
egyszerűen csak annyi jelenik meg, hogy kedveled ezt a cikket. Ha most éppen be vagy jelentkezve a Facebookra, akkor azt is
látod, hogy ismerőseid közül valakinek tetszett-e már ez az írás. Ha nem vagy bejelentkezve, a gomb megnyomása után ezt
egyszerűen megteheted. (Ez a gomb tényleg csak egy szimpla tetszésnyilvánítás - ha a cikkel kapcsolatban egyből véleményt is
megosztanál, akkor használd a cikk alatti szürke hátterű sorban található "Facebook" feliratot.)
"Megosztás az iWiW-en" gomb. Ezzel a gombbal a legnépszerűbb magyar közösségi oldalon, az iWiW-en tudsz tartalmat
megosztani. A felugró ablakban beírhatod véleményedet is, és ha épp nem vagy bejelentkezve, egyben azt is megteheted.
A tulajdonos azonban szemmel láthatóan még mindig tanácstalan. Erre utal a január 16-i eredménytelen kormányülés, a múlt pénteki sikertelen közgyűlés és az a tegnap közzétett rendelet is, amely a Malévot stratégiailag kiemelt jelentőségű vállalattá minősíti. Hogy az utóbbi pontosan mit jelent, azt majd a gyakorlat dönti el, lévén, hogy továbbra sem ismert a kormány szándéka azon kívül, hogy szeretne egy Budapest-központú légitársaságot működtetni.
Ne legyünk igazságtalanok. A Malév nem a második Orbán-kormány alatt vált veszteségessé, sőt, a tavalyi utolsó negyedévben a mutatói már javultak. Arról sem ez a kormány tehet, hogy a Budapest Airport 2005-ös privatizációjakor olyan kártérítési kikötés került a szerződésbe, amely aligha vállalható opcióvá teszi a nemzeti légitársaság utód nélküli megszüntetését. És nyilván azt is fel lehet vetni, vajon mennyire volt jó választás a cég eladása 2007-ben egy orosz vevőnek, ha három évre rá vissza kellett azt államosítani. A mostani kormány felelőssége mégsem megkerülhető. Másfél év kevésnek bizonyult ugyanis arra, hogy az állam egy új társaságot indítson el a Malév név alatt, és arra befektetőt is találjon. Ehelyett továbbra is ömlöttek a milliárdok a társaságba, miközben úgy tűnik, semmivel sem kerültünk közelebb a megoldáshoz. Jogi technikákkal ugyan néhány hétig talán még fenn lehet tartani a cég működését, ám ha a bizonytalan helyzetben az utasok is elpártolnak, a maradék bevétel is gyorsan elillan. Márpedig komoly befektetővel előnyös megállapodást kötni ilyen rövid idő alatt rendkívül nehéz lesz. Ha az elmúlt hónapokban a kormány legalább annyi energiát fordított volna a kiútkeresésre, mint a Malév múltjának vizsgálatára, talán ma előbbre tartanánk.A cikk küldése e-mailben
×AZ AUTÓ-MOTOR AJÁNLJA
HOZZÁSZÓLÁSOK
- 16. Aratógép2012. 2. 2. 20:36
Karcos lemez Agricolával és hazudozós torturéval nem lehet vitatkozni. Kár is belekezdeni.
Jelentem a moderátornak! - 15. torture2012. 2. 1. 14:14
Maradjunk a tényeknél: a Malévot a 2007-2010 közötti illegálsi kormány finanszírozáséet vágta taccsra az EU. Ehhez a kóklerság sorozathoz meg köze nincs a Fidesznek, hanem csak a boclobsi kormányoknak.
Jelentem a moderátornak!
Majd jóhogynemmár azt mondjuk, hogy a Fidesz felel ezért a 4 évért, csak azért, mert 2010 második felében ök jutottak hatalomra. Gondolkodjatok már!
- 14. torture2012. 2. 1. 14:04
Ha nincsen ellenérved Csaba, akkor a fixa ideák szintjén tényleg nem érdemes vitatkozni. Az már olyan pszichopatikus lenne.
Jelentem a moderátornak!
Amúgy nem most elöszörö látunk ilyen tipikus boclibsi konstrukciót, 1995-ben hozták be ezt a formulát a egyes privatizációs szegmensekbe. Aztán csodálkozott az ember, hogy földi halandó nem akart olyan céget venni az államtól, ahol övé volt az anyagi kockázat, az irányítás meg az államnál. Hogy hogy nem, ezek a cégek azonban mégis elkeltek, na mit gondoltok kinek?
Hát az eftársaknak. Direkt úgy voltak kiirva a privatizációs tenderek, hogy más a közelébe se menjen. Jó reggelt, a történelem ismétlia formulát. - 13. Agricola2012. 2. 1. 13:23
3. Gaál Csaba2012. 1. 31. 16:48
Jelentem a moderátornak!
Írod: Most néztem a Malév-elnök élő sajtótájékoztatóját. Sokat elárulnak ezek a mondatok (nem szó szerint):
Megnyíltak a lehetőségek az átszervezésre.
Nem indokolt a pánik, folyamatosan repülünk.
Régen olvastam Rejtő Jenő: Vesztegzár a Grand Hotelben című regényét.
Mindenki őrizze meg a nyugalmát, kiáltotta el egy hatósági személy.
Erre kitört a pánik.
- 12. Agricola2012. 2. 1. 13:21
3. Gaál Csaba2012. 1. 31. 16:48
Jelentem a moderátornak!
Írod: Most néztem a Malév-elnök élő sajtótájékoztatóját - 11. Gaál Csaba2012. 2. 1. 12:22
Agricola, ha Ön adna valakinek 100 millió euró hitelt, nem kérne rá biztosítékokat? És még csak nem is állami garanciát adtunk a VEB-nek, ami biztos bukó lett volna. Milyen stratégiai beleszólása van a VEB-nek? Konkrétan. Miért nem lehetett új társaságot indítani már egy évvel ezelőtt? Ahogy egyébként most is tervezi a kormány, csak már kifutva az időből. Kifogások ezek, amelyekkel csak palástolni próbálják a tehetelenséget, és amelyek ismét sok milliárd forintba kerülnek.
Jelentem a moderátornak! - 10. Gaál Csaba2012. 2. 1. 12:09
Torture, ezen a szinten nem sok értelme van vitakozni.
Jelentem a moderátornak! - 9. Agricola2012. 2. 1. 12:02
Kényszerhelyzet van.
Jelentem a moderátornak!
Ebből következően a tulajdonos azonban szemmel láthatóan még mindig tanácstalan.
Azért tanácstalan, mert nem mindenható.
Én is tanácstalan lennék, mert nem vagyok mindenható.
Ha az elmúlt hónapokban a kormány legalább annyi energiát fordított volna a kiútkeresésre, mint a Malév múltjának vizsgálatára, talán ma előbbre tartanánk, mondja a szerző.
De ahhoz, hogy kiutat lehessen keresni, előbb, meg kellett ismerni a szövevényes helyzetet, ami nem volt könnyű.
Kiderült, hogy annakidején a szerződést szövegező dörzsölt jogászok beépítettek egy rejtett aknát, ami az 5 % tulajdonrésszel rendelkező orosz fél számára olyan jogokat biztosított, ami a 95 % tulajdonrésszel rendelkező magyar fél bármilyen ésszerű cselekvési lehetőségét megbénítja, miként a Csipkerózsika mesében a gonosz varázsló tevékenysége.
- 8. torture2012. 2. 1. 10:43
Már bocsi Csaba, de ahol egy 5%-os tulajdonosnak vétójoga van minden stratégiai kérdésben, azt úgy hívják, hogy effektíve irányítja a céget. Vagy úgyis mondhatnánk, hogy a 95%-os tulaj azt csinál amit akar, csak elöbb kérdezze meg az 5%-os tulajt, hogy mit akar.
Jelentem a moderátornak!
Azt hiszem elég egyértelmü, hogy egy cég sorsa mindig a stratégiai döntéseken múlik és nem az operatívokén, pl, aklalmazzuk-e Kovács Erzsikét jegyeleadónak. Szóval nemcsak hogy anyagilag rontotta a helyzetet a visszaállamosítás Libásék alatt, de még aránytalanul függö helyzetbe is hozta az államot.
Ahhoz meg ész se kell (csak a bolsi-libsiknek nem volt soha), hogy nemzeti légitársaságot sose privatizálunk 50% felett, mert minden befektetö tudja, hogy az állam úgyis mindent megtesz a nemzeti büszkeség megmentéséért, tehát akármilyen szar is lesz a cég eredménye, az államot a végletekig zsarolhatja a veszteség átvállalására.
Ez a történet ennek az iskolapélája.
Nem értettünk hozzá - mondhatna Libás megint. - 7. kuszkusz012012. 2. 1. 06:13
Nem szép ez a bolsevik magatartás a Világgazdaság részéről.
Jelentem a moderátornak!
A legfontosabbat a Viktorék már megtették: a ferihegyi repülőtér immár Liszt Ferenc nevét viseli.
A többit meg vigye kánya!
Jelentem a moderátornak! ×
Jelentem a moderátornak! ×
Jelentem a moderátornak! ×
Jelentem a moderátornak! ×
Jelentem a moderátornak! ×
Jelentem a moderátornak! ×
Jelentem a moderátornak! ×
Jelentem a moderátornak! ×
Jelentem a moderátornak! ×
Jelentem a moderátornak! ×
Tisztelt Látogatónk!
Ha hozzá kíván szólni cikkeinkhez és még nem regisztrálta magát, ide kattintva megteheti.
Adatai megadása után a belépéshez szükséges jelszavát emailben küldjük el Önnek.
HOZZÁSZÓLOK A CIKKHEZ
- Szöveg mérete
- Cikk továbbküldése
- Cikk nyomtatása
- Ossza meg!

KONFERENCIÁK
A ROVAT TOVÁBBI HÍREI
MEGYEI HÍREK
Partnerek
- Legfrissebb
- Legolvasottabb
- Legvitatottabb
- Valami nagyon bűzlik földbérlet-ügyben
- Soha nem akarták még ennyien elhagyni Magyarországot
- Orbán megint nemzeti konzultációt kezd
- Orbán kijelentése "nem mondható kedvezőnek"
- Gyors válaszlépés jön a "kétforintos adóra" a mobilcégektől
- Ennyi a magyar átlagkereset
- Sorsdöntő hetek előtt a magyar gazdaság
- Adószám a számlán - Enyhítettek az adótörvényen
- Felmondás, betegszabadság - Ilyen változásokat hoz az új Mt
- Komoly medvejelzést kaphatunk
- Nincs ami megfogja zuhanását: IMF-védőháló nélkül hanyatlik a forint
- Gyors válaszlépés jön a "kétforintos adóra" a mobilcégektől
- Matolcsy szerint a tranzakciós adóval versenyezhetünk Ázsiával
- Soha nem akarták még ennyien elhagyni Magyarországot
- Varga: Az a megszorítás, ha fűnyíróelvszerűen vesz el pénzt a kormány
BUX
2012. május 25. 13:5415 perccel késleltetett adatok!
- Képgalériák
- Videogalériák



Árnyomás az árampiacon
Drámai zuhanásban a lakáspiac
Csányi birodalma: Kiútkeresés a válságból
Rekordalacsony ráta
Hungarikumok: világhír, de csak itthon
Spórolnak a Volánok
Megszorítások mindenhol
Árrobbanás előtt a hazai földpiac
Nyomul a PC-ipar
Erősödő keleti verseny
Ingatlanadó: újabb kudarc